Auf meine Schriftliche Anfrage hat der Senat weitere wichtige Details zum geplanten Ersatzneubau der Schönhauser Allee-Brücke berichtet. Sowohl der Tagesspiegel als auch der Berliner Kurier berichteten. 

Demnach sollen die eigentlichen Abrissarbeiten erst 2028 beginnen. Die Straßenbahnlinie M1 wird nach aktuellem Stand für rund vier Jahre unterbrochen. Für den Autoverkehr soll lediglich ein Fahrstreifen je Richtung zur Verfügung stehen. Als Hauptgrund für die gestiegenen Kosten nennt der Senat zusätzliche Anforderungen an Gleis- Oberleitungs- und Kabelanlagen. Positiv ist, dass das Projekt teilweise aus Bundesmitteln finanziert werden soll und damit den Berliner Haushalt entlastet. Außerdem will der Senat mögliche Entschädigungen für betroffene Gewerbetreibende prüfen. Die Antworten zeigen wie wichtig eine kontinuierliche Information der Öffentlichkeit über die Auswirkungen auf Nahverkehr Verkehrsteilnehmer sowie Anwohnerinnen und Anwohner bleibt.

Quellen: 

„Planänderung für Großprojekt in Berlin: Jetzt steht der Abriss-Beginn für die Schönhauser-Allee-Brücke fest“, Tagesspiegel, 03.06.2026, online

„Baustelle Schönhauser Allee: Neuer Zeitplan für den Abriss der wichtigen Brücke“, Berliner Kurier, 04.06.2026, online

Die vollständige Antwort auf meine Anfrage ist als Drucksache 19 / 26 001 veröffentlicht (link).